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发布时间:2019-02-15 08:36:25 分享 反馈
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  “我已经承包过3个楼盘的工程了。”

  虽然时间已经是深冬,但寒冷的天气并没有阻碍工地施工的进度。抢工期、赶进度,已经成了山东戴维斯置业有限公司车队(以下简称戴维斯车队)负责人李中华工作的常态。“我们接下了重点项目的土方工程。”他告诉记者,冬季频发的雾霾经常耽误工程进度,所以在能开工的时候就必须全力以赴。

山东戴维斯置业有限公司的车队山东戴维斯置业有限公司的车队

  “从不掉链子”

  这样紧张的工作状态下,李中华最怕的就是关键时刻掉链子。为了抢进度,车队长期驻扎在工地上,用李中华的话说,就是“我们‘长’在了工地上”。“我们住在工地,每天都干活,驾驶员、车辆都是满勤状态。”他说,“由于政府对渣土车运行时间的管控,再加上晚上车少、干活效率高,所以我们的工作时间都是在晚上。”

  李中华所在的车队有20多辆自卸车,油缸清一色用的是海沃。“这批车是在2015年5月购买的,是济南第一批合规的新型渣土车,每辆车能享受5万元补贴,让我们沾了不少光,想一想,那时的5万元是什么概念!”他告诉记者,那年济南的第一批渣土车一共有500辆,如今仅重汽品牌就在济南销售了几千辆渣土车。

海沃油缸用户李中华海沃油缸用户李中华

  3年来,这批车运行状况良好。“特别是海沃油缸,从没出现过任何问题,驾驶员都说好。”他说,“和其他品牌相比,海沃从没发生过油缸断裂、窜油等现象,听说有些品牌的油缸会有重心不稳的情况,导致车辆倾斜甚至翻倒,不但影响工程进度,还威胁到驾驶员的安全。而用海沃就不用担心会发生这些问题,大品牌有保障,只要正常使用,就不会出问题。”

  “多干活才能挣钱”

  渣土车的主要工作就是将渣土从一个地方运送到另一个地方,要想提高工作效率,除了车辆本身能拉快跑外,卸货速度也是关键因素。

  戴维斯车队的车辆两者兼具。使用380马力发动机的重汽渣土车劲儿大、皮实耐用,不管是跑爬坡还是重载都不在话下;而车辆使用的海沃液压油缸重量轻、材质好,同样的举升、降落动作,海沃的速度就是比其他品牌快。

山东戴维斯置业有限公司山东戴维斯置业有限公司

  “我们车队是按照运送的土方量收费的,单趟运输距离30多公里。” 李中华告诉记者,工地的工作环境恶劣,经常有10多米的深坑需要车辆爬上爬下,“平时我也会观察,拉大载的车辆中,爬坡爬不动的肯定没有重汽的车。在自卸车中,能与重汽抗衡的不多,毕竟重汽是靠重载起家的。而重汽使用的海沃油缸表现也很出色,卸货速度快就能多跑趟数,另外,故障率低也节省了修理时间,能让我们把有限的时间都投入到运输中。”

  关于海沃的低故障率,李中华告诉记者一个故事。“我认识一个同样做工程的朋友,用的也是海沃油缸,使用了13年,连配件都没换过。”他说,“这大概就是海沃在山东及全国市场有如此高占有率的原因。”

海沃油缸海沃油缸

  面对海沃产品的品质,李中华用最朴实的一句话:“从不掉链子”,给予了海沃在可靠性方面最高的评价。当然,海沃产品也用3年来高水准的实际表现,有力的回馈了李中华及山东戴维斯置业有限公司车队的始终信任。

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  • 来源:中国卡车网
  • 作者:林鹿
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