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发布时间:2019-02-17 10:30:54 分享 反馈
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  你对传统泥头车的印象是什么?

  “排放量大,污染严重。”

  “是资深夜行者。”

  “它出现时往往会伴随着散落的泥土、扬尘与噪音。

  没错,以上回答概括了泥头车的弊端,也正是由于这些弊端,渣土行业的发展受到了制约。那么,有没有一款车型既能够实现零排放,还能以优异的性能满足实际运营需求,解决渣土行业的痛点呢?答案是肯定的。它便是比亚迪T10ZT纯电动智能泥头车。

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  作为比亚迪在世界范围内首先实现规模化生产与商业化落地的纯电动智能泥头车,T10ZT纯电动智能泥头车赢得了用户的信赖,在第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动中,提名“2019年度值得用户信赖零排放车型”奖。

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  据中国卡车网记者了解,比亚迪T10ZT纯电动智能泥头车早已于2018年进入试运营,更是与深圳两家渣土车企业直接与比亚迪签订500台纯电动渣土车订单。实际使用后,两家渣土车企业负责人对比亚迪签订500台纯电动渣土车的评价良好,并且表示与普通燃油泥头车相比,比亚迪T10ZT纯电动智能泥头车每年因油电差价就能省几万元。比亚迪T10ZT纯电动智能泥头车的驾驶员深圳市鑫荣源建筑工程有限公司司机黄艳华表示:“比亚迪的这批纯电动渣土车操作简便、工作强度小、动力充足,开着很舒适,一点也不累。”

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  比亚迪T10ZT纯电动智能泥头车能够得到用户信赖在于其不仅实现了零排放、无污染,更具多方面的优势。比亚迪T10ZT整车尺寸9610*2550*3110mm,最大爬坡度50%,上装采用新型U型货箱,容积10.6m³,搭载比亚迪领先的磷酸铁锂动力电池、双驱动集成桥总成技术及六合一电机控制技术,整车电量435kWh,一个半小时可以充满,满载续航里程280公里以上,全面满足城市渣土车运输需求;T10ZT加入了一套智能系统,采用了货箱状态识别CSM(Container Status Monitor)等核心技术,该智能系统还内置了芯片,对渣土车实现了定时、定区域、定点、定线的功能,不按指定路线行驶、违规倾倒等行为也将不复存在。与此同时,该智能系统还通过指纹识别、人脸识别等方式验证驾驶员身份,能够对症下药,解决传统渣土车的弊端。

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  如今,距离2月22日第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动暨颁奖盛典越来越近了,比亚迪T10ZT纯电动智能泥头车能否摘得“2019年度值得用户信赖零排放车型”桂冠,我们拭目以待吧!

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  • 来源:中国卡车网
  • 作者:杨静
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